NF F16-101 铁路车辆防火材料的选择

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NF F16-101 铁路车辆防火材料的选择 – 标准名称

NF F16-101 Railway Rolling Stock Fire Behavior Choice of Material

NFF16-101 铁路车辆防火材料的选择


NF F16-101 铁路车辆防火材料的选择 – 标准概述

欧洲各国对轨道交通材料的阻燃防火和环保性能要求十分严格。NF F16-101标准根据材料燃烧性能和对火的反应,不透烟性和气体散发出的毒性,来制定与材料选择有关的规则。NF F16-102标准补充说明了电子电器设备在轨道车辆上的应用。


NF F16-101 铁路车辆防火材料的选择 – 等级划分

>燃烧等级:M0, M1, M2, M3, M4

测试方法:NF P92-501, NFP92-503 和NF P92-507

M等级

q值

M0

无实际燃烧,热值<2.5 MJ/kg

M1

0 < q <   2.5

M2

2.5 < q   < 15

M3

15 < q <   50

M4

q > 50


>燃烧等级: I0, I1, I2, I3, I4

测试方法:NF ISO 4589-2氧指数和NF EN 60695灼热丝

等级

测试结果

O.I.

灼热丝

I0

≥70

960℃时,未灼烧

I1

≥45

960℃时,未灼烧

I2

≥32

960℃时,未灼烧

I3

≥28

灼热丝移去后,灼烧不持续在850℃

I4

≥20


NC

< 20



>烟雾毒性等级:F0, F1, F2, F3, F4, F5

测试方法:NF X10-702 烟雾密度测试和NF X70-100 毒性测试

F等级

I.F.

F0

I.F. ≤ 5

F1

I.F. ≤ 20

F2

I.F. ≤ 40

F3

I.F. ≤ 80

F4

I.F. ≤ 120

F5

I.F. > 120


>线缆燃烧等级: C1、C2 及 A,B,C,D四个等级

测试方法:NF C32-070


NF F16-101 铁路车辆防火材料的选择–车辆类型

- A1   

- A2   

- B


NF F16-101 铁路车辆防火材料的选择 – 参考标准

NF F16-102 铁路车辆防火材料选择-电力设备

ISO 4589-2 通过氧指数测定燃烧性能

EN 60695-2-1 着火危险测试

NF P 92-501 刚性材料燃烧试验

NF P 92-503 柔性材料燃烧试验

NF X10-702 烟雾密度测试

NF X70-100 烟雾毒性测试